2017/11/10 家譜國際
軍中金孔雀
在余旭犧牲的消息公布以后,亦有不懷好意者指摘,稱女性飛行員飛三代機,本身“不科學”,其理由是三代機過載過大,女性身體負荷比男性低。有人還稱——“反對空軍培養女殲擊機飛行員,女性更適合開運輸機、直升機、預警機、加油機等過載不大的機型,這是由女性的生理特點決定的。”
但在國際試飛員徐勇凌看來,這些所謂的批駁,其實站不住腳。“余旭飛殲-10,最少也有300小時了。”換言之,作為一名正在走入成熟期的三代機飛行員,本次彈射撞到正在飛行狀態的僚機副翼,是非常不幸,非常不巧,概率又非常低的事情。
一直以來,徐勇凌都持這樣的看法——女性在身體承受能力方面,包括飛行駕駛能力領悟方面其實一點都不亞于男性。“我試飛殲-10,從十幾年前到現在。可以說在試飛的過程中發現,這款飛機有很好的性能和特別大的機動性,機動性的背后確實是強大的過載,對人身體要求是非常嚴格的。但我認為女性在身體承受能力方面,包括飛行駕駛能力領悟方面其實一點都不亞于男性。”徐勇凌說。
當然,女性的身體條件綜合來看確實有別有男性。女性要成為一名合格的飛行員特別是三代機飛行員,必須付出更多的努力。“我們在飛行訓練中有抗荷服,這樣就可以減輕一些壓力,在平時訓練中除了離心機訓練外,自己通常會有一些額外的體能訓練。”余旭在2014 年接受媒體采訪時曾透露,除了需要鍛煉出過硬的身體素質,在呼吸方法上也有專業科學的訓練,“我們叫做HP呼吸方法。”余旭入伍之后的訓練,跟男飛行員的訓練是完全一樣的,包括長跑、短跑和力量練習,以及旋梯固滾、游泳、跳傘、拉練和固定滾輪等。
徐勇凌回憶中國女飛行員的培養之路:“說到女飛行員培養,新中國成立以后可以追溯到1953年。從第一批女飛行員到現在已經很多批了,這些女飛行員中間比較著名的,像當時我1989年到十一試飛團的時候,就親眼看到了我們中國第一代女試飛員張玉梅,她為我們中國民用和軍用戰略轟炸機包括運輸機的
試飛做出了突出貢獻。大家可能還記得2010 年的央視春節晚會有一個《我心飛翔》的小品,就是由我們這些真正的女飛行員在春晚的舞臺上參與表演的,那個時候她們還是非常稚嫩的,剛剛投入飛行,開始學飛行,但是大家沒有想到四年之后她們就成為我們珠海航展上,駕駛國產新型戰機殲-10 亮相表演的主力團隊。”
徐勇凌所說的春晚的小品《我心飛翔》,其中一位表演者就是余旭!
和許多女孩子一樣,余旭喜愛文藝,也是一位頗有文藝天賦的女孩。許多人以為“金孔雀”這一綽號的由來是因為余旭的飛行技術過硬,或者因為孔雀本身是美麗的飛翔者。但其實,這個名字背后還有一個小故事。
2005年,19歲的余旭考入中國人民解放軍空軍航空大學,成為第八批女飛行學員。在入學第一年的中秋晚會上,余旭曾表演了一支孔雀舞,這應該是她第一次在同學們面前跳這個舞蹈。從此,同學們記住了她這只“金孔雀”。在此后,余旭在學校內部多個演出中表演過孔雀舞,每次都受到好評,收獲掌聲。
在日前公布的一張余旭當年跳孔雀舞的照片上,可以看到她身穿白色舞鞋、孔雀裙。一個轉身,裙擺飄飄。
經過多年的學習和訓練,余旭成長為一名中國空軍軍官、三代戰機飛行員,而作為八一飛行表演隊的一員,她的駕駛技術又必須是優中選優的。不過,余旭仍未擺脫女孩愛美、愛舞蹈的率真本性。在珠海航展期間,余旭曾向媒體表示:“在空中,我愿做一個女漢子;回到陸地后,我愿意做一個女孩子,扮演好自己的角色。”余旭犧牲之際,有人公布了她的微信頭像。從中可見她口含著一朵白色梔子花,輕輕閉上眼睛,完全是成熟嫻靜的東方女性形象。在愛她的親友的回憶里,余旭永遠是個孩子,清秀,漂亮,落落大方。
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